如何有效修复螺杆式制冷压缩机的螺杆磨损

1.螺杆在筒体内旋转，润滑油和压缩气体摩擦螺杆和机体，使螺杆工作面逐渐磨损:螺杆直径逐渐减小，机体内孔直径逐渐增大。这样，螺杆与机体之间的配合直径间隙随着螺杆与机体的逐渐磨损而略有增加。但由于机头和机体前分流板的阻力没有变化，使推进时被挤压气体的泄漏流量增大，即气体和润滑油从直径间隙向进气方向的流量增大。因此，流出机器的流量减少。

2.如果气体中有酸性等腐蚀性物质，会加速螺杆和机体的磨损。

3.机器的磨损，或者金属异物混入材料中，会突然增加螺杆旋转的扭力，超过螺杆的强度极限，导致螺杆拧断。这是非常规事故伤害。

1.拧好的螺丝要根据机体的实际内径来考虑，新螺丝外径的偏差要根据与机体的正常间隙来给出。

2.对磨损螺杆直径减小的螺纹表面进行处理后，用耐磨合金进行热喷涂，然后研磨至规定尺寸。这种方法通常由专业的喷涂厂进行修复，成本相对较低。

3.在磨损螺钉的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺钉磨损程度，堆焊1~2mm厚，然后将螺钉磨至规定尺寸。耐磨合金由碳、铬、钒、钴、钨和硼等材料组成，增加了螺杆的耐磨性和耐腐蚀性。这种加工的成本在专业的堆焊厂是很高的，除了有特殊要求的螺丝，很少使用。

4.镀硬铬也可用于修复螺钉。铬也是一种耐磨耐腐蚀的金属，但硬铬层容易脱落。